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Viti a testa svasata Torx A4-70 / Acciaio inossidabile 316 per uso marino / Resistenti all'acqua salata / Ordini in lotti Guanbiao Hardware
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | guanbiao |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | M6X20 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 50000 |
|---|---|
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Sacchetto + cartone + pallet di plastica |
| Tempi di consegna: | 15-20 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 5000000 |
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Informazioni dettagliate |
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| Lunghezza del filo: | personalizzabile | materiale: | Acciaio inossidabile |
|---|---|---|---|
| Stile di guida: | Torx (Personalizzabile) | Direzione del filo: | Mano destra. |
| Finlandese: | Altri prodotti | Fine: | Piano, ossido nero, zincato, passivato |
| Caratteristiche: | Antifurto, antimanomissione, resistente alla corrosione | standard: | Iso, GB, BS, BACCANO, ANSI, JIS, non standard |
| lunghezza: | personalizzabile | Personalizzazione: | Disponibili dimensioni personalizzate, modelli di testa, modelli di guida |
| Dimensione: | Disponibili in varie dimensioni | Tipo di filo: | Macchina, auto-tapping, legno |
Descrizione di prodotto
A4-70 Torx Coach Screws/ Marine Grade 316 inossidabile/ resistente all'acqua salata/ ordini di lotti
Torx di acciaio inossidabile di grado marino A4 (316), resistenza alla corrosione superiore per banchine, imbarcazioni e strutture costiere.
Progettati per applicazioni industriali impegnative, questi bulloni di carrello Torx per carico pesante sono dotati di azionamento Torx Plus® rinforzato (stella a 5 punti) per un'eccezionale trasmissione della coppia e prestazioni antitumore.Il collo quadrato ingrandito fornisce una presa superiore in legno e metallo, mentre il buco a propulsione profonda resiste allo strappaggio.
Le parti interessate devono essere autorizzate a fornire le informazioni richieste. |
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| Materiale | MaterialeA4 / 316 acciaio inossidabile |
| Tipo di unità | Torx (serie T - ad esempio, T20, T25, T27, T30) |
| Dimensioni | Comuni: M6, M8, M10 (circa 1/4", 5/16", 3/8"). Altri: M12 |
| Lunghezza | Distanza standard: 50mm, 60mm, 70mm, 80mm, 100mm, 120mm |
| Gradi di resistenza | Tipicamente A2-70, A4-70 (Metrica - 700 MPa Min Tensile Strength). |
| Filtro | Filato parziale, filo di legno grossolano |
| Tipo di punto | Punto affilato o punto di auto-perforazione (Tek Point - specificare l'opzione) |
Utilizzazioni e applicazioni principali:
- ponti, sistemi di trasportatori e strutture in acciaio
- Componenti ferroviari e attrezzature per il trasporto pesante
- apparecchi antirrubo (ad es. scatole, mobili stradali)
- Installazioni marine e offshore
Trattamento superficiale/finiture:
* **Passivazione (Standard):** Processo chimico essenziale per rimuovere le particelle di ferro libere e migliorare lo strato naturale di ossido di cromo per una massima resistenza alla corrosione.
* **Elettropolizia:** Finitura opzionale di qualità superiore. rimuove le micro-imperfezioni superficiali, migliora ulteriormente la resistenza alla corrosione, migliora la puliziabilità (ideale per le zone di contatto marino/alimentare),e fornisce un liscio, aspetto luminoso.
* ** Finitura di laminatura (2B):** Finitura di laminatura standard dopo la passivazione.
Come usare:
1. **Pre-perforazione:** Cruciale per l'acciaio inossidabile nel legno per prevenire il gonfiamento/sconvolgimento e garantire una guida fluida. Perfora un foro pilota leggermente più piccolo del diametro del bastone della vite. **Usa perline taglienti!** Per i punti di perforazione automatica (Tek), la preperforazione può essere ridotta/eliminata nei legni più morbidi o nelle sovrapposizioni metalliche sottili.
2. **Lubricato:** Applicare ai fili un composto anti-attacco specifico in acciaio inossidabile ** (ad esempio a base di nichel) per ridurre drasticamente l'attrito e prevenire l'acido gallico (saldatura a freddo dei fili).
3. **Alignare e guidare:** Inserire la vite, assicurandosi che il collo quadrato si impegni correttamente.Evitare giri eccessivi che causano calore e aumentano il rischio di irritazione- Assicurarsi che la parte del conducente sia completamente posizionata e in buone condizioni.